좋은 강의 너무 잘들었습니다.  자동차 프로세스라고 하면 (Model Fix, Proto, Pilot, MP, SOP...) 등이 있지 않나요,,? 해당 단계마다 하나씩 산출물이 나가야 하는데, SYS/SWE 단에서 말씀하시는 단계가 어떻게 대응되는건지 이해가 잘 되지 않습니다..!

안녕하세요. 항상 좋은 강의 감사합니다. A-SPICE라는 것이OEM입장에서는 TIER사들에게 단순히 "CLx 를 지켜라" 라고 요구사항에 명시하는 것이고 그것을 실제로 수행하는 주체는 tier1이나 tier2 같은 업체인건가요?? 아니면 OEM도 A-SPICE의 프로세스를 지키면서 업무를 하고 심사도 받고 그렇게 하는것인가요?  감사합니다.

autosar os는 기본적으로 realtime OS인가요? 기본 os와 realtime os의 차이가 궁금합니다. 그리고 기초적으로"realtime OS는 기존 다른 OS와는 다르게 TASK의 정해진 시간을 보장해준다는 개념(interrupt는 예외)"으로 알고 있습니다.(제가 잘못 알고있는거일수도 있습니다.) OS 강의 내용 중 task의 우선순위에 따라 정해진 시간대로 무조건 실행되는게 아니라, 실행 도중 우선순위에 따라 실행 순서가 변경되는것으로 이해했는데,이 개념은 일반적인 os에는 당연히 해당되겠지만 realtime os에도 해당이 되는건가요? 제가 잘못 이해하고 있는것인지 확인 부탁드립니다. 중요한 task를 실행 도중에 우선순위가 높은 task가 와서 실행이 뒤로 밀려 버리면(context switching) 자동차 운행 중 문제가 생기는것 같아 혼동이 되어 질문드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 완강하였습니다~~혹시 다음 계획중인 강의인 사이버보안 프로세스 강의는대략 언제쯤 출시 예정일까요~~?감사합니다.

안녕하세요. 항상 좋은 강의 감사합니다. 해당 강의 15:09 부터 설명하시는 NvM Autosar Solution의 내용이 교육자료에서 빠진것 같습니다.~~확인 부탁드립니다!!

안녕하세요 항상 좋은 강의 감사합니다. Mode Management 관련 모듈<-- 강의 관련하여 UDS강의로 잘못 편집된것 같습니다. 확인 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 항상 좋은 강의 감사합니다. 해당 강의 14:34 부터 설명하시는 DCM Module 부터 강의자료(DCM Module, CAN Module, CANIF 등)가 빠진것 같습니다.~~확인 부탁드립니다!!